2022年度滕州市交通运输局关于人大十九届一次会议第49号代表建议的答复(关于实施学院西路(104国道至济枣路段)升级改造的建议)
首先感谢各位代表对交通运输工作的关心、支持。接到您们的建议后,我局高度重视,现将有关建议办理情况汇报如下:
关于关于学院西路西延升级改造方面
1.城区通往姜屯北有红荷路、中间为学院西路、南有荆河西路接省道321。学院西路鲁班大道至姜屯属县道滕姜线,长4600米,其中鲁班大道至104国道段长2000米,属城市规划区,为适应工业园区发展需要,2019年按城市道路标准升级改造,104国道至姜屯属农村公路,目前是双向2车道,路面状况尚可,基本能够满足目前交通量需求。
2.学院西路104至姜屯长约2600米,如参照鲁班大道至104段标准建设,实施难度较大。一是资金投入较大,初步测算投资约4亿元;二是升级改造占地约160亩,且是基本农田,面临土地指标制约;三是拆迁安置难度大,拆迁区域包括沙胡同村、黄庄村、姜屯镇驻地,面积约30000平方米。
下一步我们将会同市住建局、国土局、市规划编研中心、姜屯镇政府等部门积极向市委、市政府汇报,争取早日将项目纳入我市建设计划。
关于公交一体化方面
31路自2013年开通,围绕红荷路、104国道、青啤大道、大同路、荆河路、善国路、北辛路环线运营。6年来,线路运营比较成熟,得到沿线群众欢迎和认可,已经基本满足该区域群众乘车需求。31路如沿学院西路延伸至姜屯镇驻地,将打破目前现有运营机制,如原路返回车上原有乘客将随车无效搭乘,如绕线运行将会有原线路无车运行,造成线路紊乱,都会引起新的矛盾。目前途经姜屯镇政府驻地的K202、K205、K216、K235、K232、K237等城乡公交线路,已经实现行政村(居)2公里以内公交线路全覆盖,基本上能满足姜屯镇百姓的出行问题。